冷凝器振动破坏问题的结构动态特性分析

本文针对某商用车冷凝器经常出现的固定铰链破坏问题进行研究，首先利用LMS模态试验仪对冷凝器进行了自由模态试验；然后对冷凝器建立了有限元模型并进行结构动态特性分析，通过反复地细化冷凝器模型，使计算结果与试验结果达到了很好的吻合；并进行了冷凝器振动破坏试验，进一步验证了分析结果的正确性；最后提出了改进结构动态强度的方案，为以后相关模型动态特性的预测提供了很好的方法，并为进一步改进设计提供理论依据，有着广泛的理论指导意义和实际应用价值。