基于ADAMS的汽车平顺性建模与仿真分析

本文以某SUV汽车为研究对象，运用机械系统多体动力学仿真软件ADAMS/Car建立了包括前后悬架、轮胎、车身和转向系等子系统在内的整车仿真模型；根据谐波叠加法建立B、C级随机输入路面，按照国家标准建立三角形凸块脉冲输入路面，并分别进行汽车平顺性仿真。