制信科技
手机版
e-works global
制信网
制学网
智能制造
个人中心
加盟VIP
您好,
请登录
资料
全部
PPT
DOC
PDF
RAR
ZIP
其它
热搜:
ERP
Oracle数据库
solidworks
资料首页
产品创新
管理信息化
企业管理
IT
工控
先进制造技术
咨询
制造业与信息化
e-works数字化企业网
»
资料
»
CAE
某车型排气系统多工况优化分析方法研究
发布时间:2020-01-31
作者:
乔彦
屈新田
于贵齐
詹双喜
康文俊
点击下载
文档大小:
1.46M
星级:
下载所需E币:免费
相关文档推荐
汽车异响仿真中测量单元自动生成的研究与应用
HyperMath在高速动车组性能分析中的应用
基于HyperWorks的螺栓连接安全评估模块开发
基于HyperMesh的车体结构数值仿真及优化设计
基于HyperMesh的车轮结构数值仿真分析
标准模组模态法简化建模研究
面向MBSE的小卫星机热协同仿真云平台
基于HyperStudy的某SUV车顶静压优化
基于HyperMesh的壳单元焊点开发
基于HyperWorks的碰撞侵入量测量方法研究
关键词阅读
排气系统
多工况
最优参数
DOE
基于OptiStruct的某车型排气系统固定点动刚度及强度分析
排气系统模态有限元分析及优化
排气系统挂钩的动刚度分析及结构优化
系统级仿真助力电动汽车电池的虚拟原型构建
城市公交客车车身结构拓扑优化设计